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某大型物流园地基强夯法处理研究

发布时间:2020-10-18 11:45
   以福建省泉州市石狮的某大型物流园项目为例,通过动力触探试验、复合地基载荷试验、标准贯入试验,分析了强夯的3个重要参数(夯击能、夯击数、间歇时间)对强夯加固效果的影响,并基此评价强夯效果。
【部分图文】:

p-s曲线


夯击数为8时p-s曲线

曲线,曲线,硬壳层,原位测试


夯击数是影响强夯加固效果的一个重要参数,加固范围内土层的地基承载力、压缩模量和硬壳层厚度都与夯击数有关。该场地B区砂层平均厚度8.1m,采用直径为1.8m柱锤,点夯击能为2500kN·m。选择3个点进行复合地基载荷试验,试点编号为1(x=41455.782,y=20723.028)、2(x=41442.301,y=20716.450)、3(x=41428.820,y=20709.872),对应的夯击数分别为6击、8击和10击,夯击两遍后,按照《建筑地基处理技术规范》(JGJ106-2012)[2]规定进行试验。根据静载荷试验结果,可绘出3个点的荷载沉降p-s曲线,如图2图4所示。夯后地基承载力比夯前提高80%以上;总沉降变化规律是:6击(26.77mm)>8击(19.15mm)>10击(16.21mm)。一般认为,静载荷试验在各种原位测试中是最为可靠的,并以此作为其它原位测试的对比依据。但这一认识的正确性是有前提条件的,即基础范围内的土层应均匀。经过强夯处理,浅层地基土形成密实的硬壳层[3],土性较均匀,基本满足条件,在夯击能不变的情况下,硬壳层厚度随着夯击次数的增加而增大。

p-s曲线,压缩模量,原状,设计值


压缩模量根据文献[5]提供的公式计算,如表2所示。由表2可知,各试验点的压缩模量均大于设计值,比原状土提高35倍,夯后土层的压缩模量得到明显提高。压缩模量的变化规律是:6击<8击<10击,击数越多,压缩模量越大。图3 夯击数为8时p-s曲线
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本文编号:2846254

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