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  • 2017-10-23基于博弈分析的支线航空合作动因
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  • 2017-10-23国家铁路旅客发送量和白货运量实现大幅增长
  • 2017-10-22成都地铁项目档案管控实践
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  • 2017-10-22天津市临港经济区产业发展模式研究
  • 2017-10-22中国进口煤炭运输船队发展规划研究
  • 2017-10-22我国港口上市公司效率研究——基于两阶段网络数据包络分析模型
  • 2017-10-22“营改增”的会计处理及其对财务的影响——以交通运输业为例
  • 2017-10-22国际大都市圈交通体系对上海大都市圈的启示
  • 2017-10-22信用证海运欺诈问题研究
  • 2017-10-22公路养护资金分配方法优化研究
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  • 2017-10-22西安市交通运输循环经济存在问题研究
  • 2017-10-22多式联运服务网络优化建模方法研究
  • 2017-10-22山东海事基础设施布局研究
  • 2017-10-22我国城市居民通勤负担差异研究——以天津市为例
  • 2017-10-222015年铁路建设各项目标全面完成
  • 2017-10-22高速公路发展面临的困境与对策研究
  • 2017-10-21地铁大规模发展阶段的资金平衡问题研究
  • 2017-10-21河南省高速公路管理对策研究
  • 2017-10-21城市轨道交通项目融资悖论与网络融资全面创新
  • 2017-10-21基于动态多目标的PPP轨道交通项目定价机制
  • 2017-10-21基于贝叶斯的服务通告改装经济性决策方法
  • 2017-10-21基于承租人的航运公司船舶租赁模式研究
  • 2017-10-21交通基础设施与区域经济空间格局差异分析——以丝绸之路经济带西北五省区为例
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