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沿海港口集装箱空箱调运策略优化模型

发布时间:2019-01-10 19:12
【摘要】:我国沿海港口进出口箱分布非常不均衡,由此产生了集装箱空箱调运现象,合理的空箱调运策略能够有效地降低航运成本。本文研究了沿海港口间的空箱调运问题。在传统确定目的港策略的基础上,提出了一种新的空箱调运策略,不确定目的港策略。针对两种不同调运策略分别建立了以总调运费用最小为目标的规划模型。并以中国沿海港口空箱调运为例,运用遗传算法,在不同的空箱供需情况下,对两种调运策略费用进行了优化求解。结果表明,供需平衡模式下,固定目的港策略略有优势;在供需不平衡模式中,不确定目的港策略优势更加明显。此研究能够为港口间空箱调运提供辅助决策。
[Abstract]:The distribution of import and export containers in the coastal ports of our country is very uneven, resulting in the phenomenon of empty container transportation. Reasonable empty container transfer strategy can effectively reduce the shipping cost. In this paper, the problem of empty container transfer between coastal ports is studied. Based on the traditional strategy of determining the port of destination, a new empty container dispatching strategy is proposed, which is uncertain about the destination port strategy. Aiming at two different dispatching strategies, a programming model with the minimum total dispatching cost as the goal is established. With the example of empty container transportation in the coastal ports of China, the cost of two dispatching strategies is optimized by using genetic algorithm under different empty container supply and demand conditions. The results show that the fixed port strategy has some advantages in the equilibrium mode of supply and demand, and in the unbalanced mode of supply and demand, the advantage of uncertain destination port strategy is more obvious. This study can provide auxiliary decision-making for the transfer of empty containers between ports.
【作者单位】: 大连海事大学交通运输管理学院;大连海事大学航海学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(71072081)
【分类号】:U691.3;U695.22

【参考文献】

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【共引文献】

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