热门搜索: 论文 发表 社科期刊 北大核心 南大核心 cssci 科技期刊 教育

当前位置:主页 > 科技论文 > 船舶论文 >

船舶推进系统能量耗散建模与分析

发布时间:2019-01-06 16:18  文章来源:笔耕文化传播
【摘要】:建立船舶推进系统能量耗散分析模型,运用仿真的方法对船舶推进系统整个航次内的能量耗散进行研究。通过对推进系统能量传递过程进行分析,将能量耗散因素分为固定能量消耗和额外能量消耗;分别对坐标系、环境模型、船体运动和推进系统进行研究,建立推进系统能量分析模型;结合欧洲中期天气预报中心(European Centre for Medium Range Weather Forecasts,ECMWF)的气象信息,对目标船在新加坡—香港航线上的航行过程进行仿真研究。计算实例显示:在轻浪海况、主机设定负荷为70%时,推进系统固定能量消耗所占比例为86.7%~89%,主要受航速影响;额外能量消耗占11%~13.3%,受海况、操舵及航线综合影响。利用该模型对不同航线进行分析,可预报航期,并对航线中导致能耗升高的因素进行分析,为优化航线设计提供依据。
[Abstract]:The energy dissipation analysis model of ship propulsion system is established, and the energy dissipation in the whole voyage of ship propulsion system is studied by means of simulation method. By analyzing the energy transfer process of propulsion system, the energy dissipation factors are divided into fixed energy consumption and extra energy consumption. The coordinate system, environment model, hull motion and propulsion system are studied, and the energy analysis model of propulsion system is established. Based on the meteorological information of the European Center for Medium-Term Weather Forecast (European Centre for Medium Range Weather Forecasts,ECMWF), the navigation process of the target ship on the Singapore-Hong Kong route is simulated. The calculation example shows that when the load of the main engine is 70, the proportion of the fixed energy consumption of the propulsion system is 86.7%, which is mainly affected by the speed of navigation. Additional energy consumption accounts for 11 / 13 / 3, affected by sea conditions, steering and shipping. The model can be used to analyze the different routes and forecast the flight period, and analyze the factors that lead to the increase of energy consumption in the route, which provides the basis for the optimization of the route design.
【作者单位】: 大连海事大学轮机工程学院;
【基金】:国家高技术研究发展计划(“八六三”计划)资助项目(2012AA112702)
【分类号】:U664.3

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 科信;船舶推进新技术[J];航海技术;1995年03期

2 ;船舶推进发动机额定值[J];柴油机;1997年03期

3 李斌,孙培廷,黄连中;船舶推进装置最新发展讲座(四)——智能发动机[J];世界海运;2001年01期

4 ;一种节能、环保型船舶推进装置——360°全回转舵桨装置[J];江苏船舶;2004年03期

5 任旭东,陈刚;船舶推进系统的选择[J];世界海运;2004年04期

6 李世清,傅德平,熊楠;船舶推进用电机二次蒸发冷却实验研究[J];电工电能新技术;2005年01期

7 吴铸新;刘正林;;船舶推进轴的推力轴承特性分析(英文)[J];Journal of Marine Science and Application;2010年02期

8 ;《船舶》2011年总目次[J];船舶;2011年06期

9 陈文浩;周文林;李统安;;船舶推进系统安装技术工法研究与质量控制分析[J];船舶工程;2012年S2期

10 林曦;;下一代无人机舱船舶的调查研究[J];国外舰船技术(特辅机电设备类);1985年03期

相关会议论文 前4条

1 杨晨俊;李巍;;船舶推进领域发展动态[A];2013年船舶水动力学学术会议论文集[C];2013年

2 魏锦芳;王杉;苏甲;陈京普;;船舶最小推进功率跟踪研究[A];第二十五届全国水动力学研讨会暨第十二届全国水动力学学术会议文集(下册)[C];2013年

3 杨杨;郭晨;孙建波;;船舶推进系统的BP神经网络广义最小方差控制器[A];2011年中国智能自动化学术会议论文集(第一分册)[C];2011年

4 缪国平;朱仁传;范佘明;;深化基础技术研究,为我国船舶工业创新做强服务——从船舶水动力学角度出发的若干思考[A];中国造船工程学会2009年优秀学术论文集[C];2010年

相关重要报纸文章 前10条

1 实习生 陈婷婷 记者 耿挺;船舶推进系统迈向自动化智能化网络化[N];上海科技报;2014年

2 邰举;韩国船舶新技术减二氧化碳排放[N];西部时报;2009年

3 记者 邰举;韩国船舶新技术可省50%燃料费[N];科技日报;2009年

4 江峰;新发明让船舶推进技术走进新时代[N];中国信息报;2008年

5 马志广邋丁颖新 尼云仙;船舶电力基地签约开发区[N];青岛日报;2008年

6 记者 胡毓;四大策略可助船舶节能减排[N];中国船舶报;2010年

7 MEB记者 韩建新;落子申城 ABB助力船舶制造[N];机电商报;2011年

8 记者 张Z,

本文编号:2403028


论文下载
论文发表
教材专著
专利申请


    下载步骤:1.微信扫码,备注编号 2403028. 2.自助下载


    本文链接:http://www.bigengculture.com/kejilunwen/chuanbolw/2403028.html