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广州地铁3号线盾构施工同步注浆技术的应用

发布时间:2019-12-06 10:52
【摘要】:在地铁盾构施工中,由于刀盘开挖直径与盾构管片外径间存在空隙,同时因地质条件、地下水、隧道埋深、掘进模式等因素的影响,易造成地层变形、管片错台、隧道漏水等不良现象,所以必须对管片背后的空隙选择合理的注浆材料进行充填。结合广州地铁3号线客村站—大塘站盾构区间的施工实践,对盾构施工中的同步注浆技术进行了总结研究,供类似工程参考。

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本文编号:2570364

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