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井下驱动潜油螺杆泵采油系统用特种RV减速器的设计与研究

发布时间:2017-12-07 19:22  文章来源:笔耕文化传播

  本文关键词:井下驱动潜油螺杆泵采油系统用特种RV减速器的设计与研究


  更多相关文章: 潜油螺杆泵采油系统 RV减速器 有限元分析 虚拟样机分析 可靠性分析


【摘要】:随着采油环境的变化,油井、油质、油田朝着多方向发展,这就迫切需要高端的采油系统。潜油螺杆泵采油系统因其泵效高、能耗低、泵检周期长、制造成本和维护费用低等独有的优势成为近几十年来发展起来的新兴采油技术。井下驱动潜油螺杆泵采油系统存在一技术难题就是电机转速太高而启动力矩小从而导致螺杆泵启动困难,所以需要高速电机驱动、大扭矩螺杆泵输出,因此设计一种功率大、体积小,适用于井下螺杆泵驱动的具有较高运行可靠度和寿命的减速器系统,对于适应不同开采环境的能力和采油效率的提高起着至关重要的作用。本文通过比较多种传动形式的特点,并根据胜利油田油井工况和潜油电机、螺杆泵的工作参数,最终选择传动比范围大、输入转速高的RV少齿差行星传动作为系统的减速装置。对其进行参数设计,确定参数并进行二维图纸绘制;采用SolidWorks三维建模软件完成了零件的绘制和装配体的创建,并运用有限元分析软件ANSYS和虚拟样机分析软件ADAMS对所设计的减速器进行了静力学分析和模态分析、运动学和动力学分析。基于整个采油系统,采用AGREE法确定出减速器部分的可靠度。并从传统故障树出发进行可靠性分析,以“RV减速器整机失效”为顶事件,绘制了减速器的故障树,进行了定性分析、定量分析,得到了全部最小割集和各基本事件的结构重要度。把模糊数学加入故障树分析中,采用参照函数为正态对称型的L-R模糊数来描述各底事件的发生概率,计算出了各中间事件和顶事件的模糊概率,分析出了造成减速器失效的原因并提出相应的措施,并得出了顶事件隶属函数分布曲线图。
【学位授予单位】:青岛科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:TE931.2

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